SAIMAA IST UNS WICHTIG
Savonlinna Cruises strebt nach Verantwortung und
möglichst geringe Umweltauswirkungen.
VERANTWORTUNG
Savonlinna Cruises strebt nach Verantwortung und
möglichst geringe Umweltauswirkungen. Wir
überwachen unsere Praktiken in verschiedenen
Verantwortungsbereichen und tun alles, zum
Wohle der Umwelt. Bei all unseren Aktivitäten
folgen wir den Prinzipien des verantwortungsvollen
Tourismuses.
Saimaa ist uns wichtig!
Sortieren und recyceln
Des einen Müll ist des anderen Schatz.
- Wir bevorzugen Recycling bei unseren eigenen
Einkäufen - Wir recyceln und sortieren den anfallenden Abfall
Konkrete Maßnahmen:
Wir bemühen uns, alle Abfälle zu minimieren. Beim Einkauf von Produkten und Zutaten zielen wir darauf ab, die Menge an Verpackungsabfall und mögliche Verschwendung der Zutaten selbst zu minimieren. Den anfallenden Abfall sortieren und recyceln wir nach Möglichkeit: Bioabfall, Pappe, Metalle und Glas finden zum Beispiel den Weg in die richtige Abfalltonne. Bei unseren eigenen Einkäufen unterstützen wir das Recycling und bemühen uns Renovierungsmaterialien sowie andere Materialeinkäufe, so recycelt wie möglich, zu finden. Zum Beispiel haben die neuen Stühle, die im Sommer 2021 auf das Elviira-Schiff kommen, bereits ihr Leben im Dienst von zwei anderen Restaurants verbracht und jetzt können sie mit einer kleinen Überarbeitung immer noch die Welt von den Wellen des Saimaa-Sees aus sehen. Auch die Teppiche werden recycelt. Wir haben Teppiche in einem gutem Zustand von einer Renovierungsstelle erhalten, die den Brandanforderungen entsprechen.
Energieverbrauch
Wir wollen den Energieverbrauch senken.
- Wir rüsten die Geräte energieeffizient auf und
optimieren deren Nutzung. - Es gibt die Möglichkeit das Solarenergiesystem
und Paneele an Schiffe anzuschließen.
Konkrete Maßnahmen:
Kühlgeräte spielen eine große Rolle beim Energieverbrauch. Wir haben die Geräte aktualisiert, damit sie neu und energieeffizienter sind und wir optimieren ihre Nutzung. Wenn alle Zutaten in einen Kühlschrank passen, können wir den anderen ausschalten. In Zukunft werden Solarpanels eine Option für unsere Energiebeschaffung sein. Im sonnigen Saimaa-See konnten wir Sonnenenergie sammeln, um den Energieverbrauch von Kühlgeräten zu decken. Oben auf den Dachvordächern des Schiffes ist ein perfekter Ort für Sonnenkollektoren um die Sonne zu genießen.
Fossile Brennstoffe
Setzen Sie alle Mittel ein, um den Verbrauch
fossiler Brennstoffe zu reduzieren.
Fossile Brennstoffe
Setzen Sie alle Mittel ein, um den Verbrauch
fossiler Brennstoffe zu reduzieren.
- Schiffsmotoren berücksichtigen
Energieeffizienz und Emissionen - Die Motoren werden von einem Computer
gesteuert, um den Verbrauch zu optimieren - Vorausschauendes Fahren als Teil der
Betriebskultur - Möglichkeit der Einführung von
Biokraftstoffen
Konkrete Maßnahmen:
Derzeit werden die m/s Ieva und die m/s Elviira mit leichtem Motoröl (MDO) betrieben. Schiffsmotoren sind Vorbilder dieses Jahrtausends. Ihre Technik berücksichtigt also Energieeffizienz und Emissionen. Der Motor beider Schiffe kann per Computer verbrauchsoptimiert eingestellt werden.
Kraftstoffverbrauch des Schiffes
Die Motorleistung von Schiffen wurde optimiert, um weniger Kraftstoff zu verbrauchen, den Motor zu schonen und seine Lebensdauer zu verlängern. Wir fahren grundsätzlich mit Rumpfgeschwindigkeit, damit das Schiff keine zusätzlichen Beschleunigungen oder andere plötzlichen Bewegungen macht, die wieder mehr Treibstoff verbrauchen würden. Daher folgen wir bei der Navigation auf den Gewässern den Prinzipien des vorausschauenden Fahrens. Proaktives Fahren bedeutet, dass wir eine ökologische und sicherheitsorientierte Denkweise haben und den anderen Wasserverkehr aus der Sicht des Kapitäns berücksichtigen. Unser oberstes Ziel ist es, sicher, wirtschaftlich und kraftstoffsparend zu fahren. Ein sicheres und proaktives Vorgehen führt zu einem geringeren Unfallrisiko und schont die Umwelt und das Schiff selbst. Vorausschauendes Fahren schafft Sicherheit für den gesamten Wasserverkehr. Derzeit liegt der durchschnittliche Verbrauch von Elviira bei etwa 40 Litern pro Stunde, wovon 18 Liter an die Hauptmaschine und die restlichen 22 Liter über den Generator an die elektrische Ausrüstung des Schiffes, beispielsweise an Kühlgeräte, gehen. Der durchschnittliche Verbrauch beträgt 0,8 dl / Passagier.
Ievas durchschnittlicher Verbrauch liegt bei 22 Litern pro Stunde. Der durchschnittliche Verbrauch beträgt 0,5 dl / Passagier.
Einführung von Biokraftstoffen
Wir werden auf die Verwendung von Biokraftstoffen umstellen, da das Vertriebsnetz unser Gebiet abdeckt. Als Kraftstoff kommen in Zukunft auch Gas, Wasserstoff und Strom infrage. Aktuellen Schätzungen zufolge würden die jährlichen Kraftstoffkosten durch die Umstellung auf Gas oder Wasserstoff um 3-4 % steigen. Hinzu kommen die Kosten für zehntausende Umbauten und Ausstattungen. Die Umstellung auf Strom würde 100 000 Euro kosten. Wir werden die Lage beobachten und uns alle Optionen offen halten. Die Transporte des Unternehmens werden bereits mit einem Biogasauto durchgeführt. Die Verwendung von Biogas als Kraftstoff reduziert die Treibhausgasemissionen eines Autos im Vergleich zu Benzin um etwa 85 %, wenn man die Emissionen über den gesamten Lebenszyklus des Kraftstoffs berücksichtigt. Das Fahren mit Biogas statt mit Benzin reduziert den CO2-Ausstoß um 2.940 kg / Pkw pro Jahr. Die Berechnung wurde von der Lappeenranta Lahti University of Technology durchgeführt.
Verwendung von Wasser
Hören Sie auf, Wasser zu verschwenden.
- Toilettenspülung mit Seewasser
- Nutzung von Seewasser wo möglich
erhöhen - Verwendung von umweltfreundlichen
Reinigungsmitteln
Konkrete Maßnahmen:
Die Schiffe verfügen über eine Wasserdruckreduzierung, die den Wasserverbrauch reduziert. Auch der Wasserverbrauch von Toiletten auf Schiffen wurde reduziert. In Ieva werden die Toiletten mit Seewasser gespült, das über die Klärgrube in das städtische Abwassernetz gelangt, wodurch keinerlei gereinigtes Wasser benötigt wird. In Elviira steht diese Entwicklungsmaßnahme noch bevor. Eine Toilette zieht etwa 4 Liter Wasser, was eine beträchtliche Wassermenge pro Jahr ist. Eine praktische Möglichkeit, den Wasserverbrauch von Schiffen zu reduzieren, besteht darin, die Toiletten von Elviira mit Seewasser zu spülen. Im Saimaa könnte theoretisch Handwaschwasser aus dem See gehoben werden. Aber das regional wechselnde Vorkommen von Blaualgen würde ein zu großes Gesundheitsrisiko mit sich bringen, gerade wenn wir uns über deren Situation nicht immer ganz sicher wären. Das Wichtigste ist jedoch die Sicherheit unserer Kunden. Wir wollen das Risiko einer Blaualgenbelastung nicht eingehen und dadurch wird sauberes Wasser aus dem kommunalen Wasserversorgungsnetz entnommen. Es gibt auch Restaurants auf den Schiffen, auf denen Abwasch zu erledigen ist. Schiffsspülmaschinen wurden zu wassersparenden Modellen umgerüstet. Außerdem wählen die Maschinen nach Möglichkeit das umweltfreundlichste Waschprogramm. Wir wählen Geschirrspülmittel mit Umweltzeichen für den professionellen Gebrauch. Da wir uns unsererseits um Saimaa kümmern, werden alle Abwässer unserer Schiffe in das städtische Abwassersystem geleitet und nicht in den Saimaa-See geleitet. Die von uns verwendeten Reinigungsmittel tragen Umweltzeichen. Wir verwenden je nach Möglichkeit
und Zweck so viel Seewasser wie möglich für die Reinigung, was den Verbrauch an sauberem Wasser reduziert.
Erbringung von Dienstleistungen auf
umweltfreundliche Weise mit Respekt vor der Natur
"Die Wasserstraße nutzt sich nicht ab."
- Wir hinterlassen keine Spuren in der Natur
- Müllentsorgung in Abfallbehältern, nicht in Natur und Gewässern
Konkrete Maßnahmen:
„Die Wasserstraße nutzt sich nicht ab“, sodass wir beim Vorbeigleiten nur eine kleine Welle als
Zeichen dafür hinterlassen, dass jemand hier war. Auch wenn wir an Land gehen, hinterlassen wir keine Spuren in der Natur und unsere professionelle Crew macht das Schiff am Pier oder an einem natürlichen Ufer fest, ohne die Natur zu beschädigen. Unser Müll landet in den Mülleimern und wir lassen ihn nicht zurück. Darüber hinaus stellen wir unseren Kunden Mülleimer an leicht zugänglichen Orten zur Verfügung, um zu verhindern, dass deren Müll in die Umwelt gelangt. Auf den Decks der Schiffe weht Wind, daher sind unsere Mitarbeiter während der Kreuzfahrten regelmäßig an Deck, sammeln Unrat von den Tischen auf und entsorgen die Verpackungen der Kunden.
Nachhaltigkeit für den Betrieb des
Schiffsrestaurants
In Schiffsküchen ist lokales Essen eine gängige Praxis.
- Die Rezepturen wurden so verfeinert, dass
so wenig Abfall wie möglich entsteht. - Durch das Angeln von Rotaugenfischen
schützen wir den Saimaa-See vor
Eutrophierung.
Konkrete Maßnahmen:
Auf unserer Speisekarte sind lokale Lebensmittel bereits eine gängige Praxis und wir verwenden Bio-Produkte, wann immer die Situation und Verfügbarkeit dies zulassen. Auch durch die von uns servierten Gerichte möchten wir die Biodiversität fördern und beispielsweise durch das Fischen und Servieren von Rotaugen dazu beitragen, die Eutrophierung des Saimaa-Sees zu verringern. Rotaugen schützen das Plankton in den Seen, das, wenn es im See belassen wird, als Kohlenstoffsenke wirken und die Eutrophierung verhindern kann. Hechte regulieren die Anzahl der Kakerlaken, aber auch hier schwächt die durch Kakerlaken verursachte Eutrophierung die Laichumgebung der Hechte und verringert so die Anzahl der Hechte. Auf diese Weise wurde die Struktur des Fisches verzerrt, was wir auch beeinflussen können, indem wir Rotaugen fischen und an Bord daraus leckere Gerichte zubereiten. Gleichzeitig unterstützen wir die lokale Fischereikultur und -industrie. Wir bieten unseren Kunden immer die Möglichkeit für vegetarische oder vegane Gerichte.
Verlustreduzierung
Um Verluste zu vermeiden, optimieren wir die Portionsgrößen und zum Beispiel bereitet der Schiffskoch während der Buffetmahlzeiten mehr Essen zu, als es geht. Wir haben die Möglichkeit eines Verlustes in der Anzahl der verschiedenen Gerichte berücksichtigt, die wir servieren: Je mehr verschiedene Gerichte auf dem Tisch stehen, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit eines Verlusts. Aus diesem Grund investieren wir in Qualität statt Quantität. In Elviira und Ieva wird jedes mögliche Gericht vollständig von unseren Köchen zubereitet, sodass die Köche das Rezept auch verfeinern konnten, um Verluste zu vermeiden. Wenn eine Zutat übrig bleibt, wird sie später in einem anderen Zusammenhang verwendet. Beim Servieren von Kaffeeprodukten bevorzugen wir biologisch abbaubares Geschirr oder Kartongeschirr, wenn die Verwendung von Gläsern oder Porzellantellern wegen Bruchgefahr nicht empfehlenswert ist.
Klimaschutz und CO2-Fußabdruckzähler.
Für uns ist die Umwelt sehr wichtig.
- Der CO2-Fußabdruck des Unternehmens
wurde im Frühjahr 2023 gemessen. - Wir erkunden Bereiche, in denen wir unsere
Abläufe weiter verbessern und Maßnahmen
ergreifen können!
Konkrete Maßnahmen:
Im Frühjahr 2021 wird Savonlinna Cruises das Ergebnis einer Messung des CO2-Fußabdrucks erhalten. Die Messung wurde als Abschlussarbeit an der Turku Maritime School durchgeführt. Sobald die Ergebnisse vorliegen, spiegeln sie sich in unseren Praktiken wider: Wir werden Verbesserungsmaßnahmen untersuchen und gegebenenfalls reagieren Auch die Kompensation des CO2-Fußabdrucks ist eine mehrdimensionale Option. Wie viel Rotauge sollten wir fischen, damit unser Betrieb
CO2-neutral ist? Sollten wir Waldbesitzer werden? Sollten wir den Anteil jedes Passagiers an unserem CO2-Fußabdruck berechnen und den Kunden ein Kreuzfahrtticket mit Kompensation zur Verfügung stellen?
Es gibt viele Möglichkeiten und wir suchen nach der besten Option für uns und unsere Kunden, um unseren CO2-Fußabdruck zu reduzieren und zu kompensieren. Für uns ist die Umwelt sehr wichtig und wir möchten sie auch für unsere Kunden und andere
Partner sichtbar machen. Die Schiffe werden mit Fernsehern ausgestattet, auf denen eine Diashow, auf der z.B. das Ergebnis
einer Messung des CO2-Fußabdrucks und andere Informationen zur Verantwortung für die Umweltgezeigt wird.
Soziokulturelle Nachhaltigkeit
"Du kannst dieses Schloss nicht wirklich verfehlen."
- Alle unsere Reiseprodukte basieren auf
dem lokalen Kulturerbe, wie der Geschichte
von Olavinlinna und jahrhundertealten
Schifffahrtsrouten. - Für uns ist jedes Mitglied der lokalen
Gemeinschaft und jeder Kunde gleich.
Konkrete Maßnahmen:
Wir folgen den gleichen Routen wie Schiffe, Boote und Wasserstraßen seit Jahrhunderten. Auf unseren Reisen stoßen wir oft auf die laufende Flößerei, die die umweltfreundlichste Transportart für Rohholz ist und die auch eine wunderbare Erfahrung ist, um lokalen und anderen Kunden aus Finnland und dem Ausland die lokale Kultur zu präsentieren.
Wir sind ein starkes lokales Unternehmen. Die meisten Mitarbeiter stammen aus der Region, und wir bevorzugen lokale Akteure auch bei unseren Kooperationsprojekten, wie z. B. der Produktion von Marketingmaterialien und Souvenirprodukten wie Postkarten. Ein großartiges lokales Element ist ein großer Teil unserer Tourismusprodukte: die Burg Olavinlinna. In vier verschiedenen Sprachen erzählen die Routenbeschreibungen unserer Schiffe die Geschichte der Burg und der Gegenwart, die Geschichte der um die Burg herum errichteten Siedlung, und zum Beispiel in Pihlajavesi erfahren die Passagiere von den Besonderheiten der umliegenden Natur. Passagiere wecken oft Interesse an unserer Gegend und wenden sich mit zusätzlichen Fragen an das Personal: friert Laitaatsalmi wirklich überhaupt nicht, hat jeder sein eigenes Boot, wie viele Fähren gibt es in der Gegend? Wir haben auch eine mobile Anwendung fertiggestellt, um Kunden zusätzliche Informationen über die Sehenswürdigkeiten bereitzustellen, die sie während der Kreuzfahrt sehen. Für uns ist jedes Mitglied der lokalen Gemeinschaft und jeder Kunde gleich. Wir begegnen jedem mit einem Lächeln im Gesicht und tun unser Bestes, um allen ein zugängliches Serviceerlebnis und damit einen entspannten Ausflug zu den Wellen des Saimaa-Sees zu bieten.
Sicherheit
Im Kreuzfahrttourismus ist Sicherheit alles.
- Geschulte Crew kümmert sich um die
Sicherheit des Schiffes und der Passagiere. - Schiffe werden regelmäßig von
Schifffahrtsbehörden inspiziert.
Konkrete Maßnahmen:
Im Kreuzfahrttourismus und in der Schifffahrt ist Sicherheit ein wesentlic her Teil der Verantwortung. Unsere Schiffe werden regelmäßig von den Seebehörden zugelassen und regelmäßig gewartet. Die Schiffe haben Rettungsbooten und Schwimmwesten für alle Passagiere und sie sind in verschiedenen Größen erhältlich, z. Babys haben ihre eigenen Westen reserviert. Die Besatzung ist für Situationen geschult, in denen Erste Hilfe, Brände, die eigene Sicherheit und Rettung des Schiffes erforderlich sind. Sicherheit und Komfort haben auch für unsere Kapitäne Priorität, daher muss das Schiff bei starkem Wind möglicherweise den Kurs ändern, um den Reisekomfort aufrechtzuerhalten, was die
Ankunft im Hafen verzögern kann.
